61. Kapitalny remont po wypadku lub uszkodzeniach losowych
Czy bardzo kosztowne (drogie) naprawy maszyn lub budynków, wynikające ze szkód spowodowanych złą eksploatacją (kombajn-zamarzł silnik) lub zastosowaniem niewłaściwego materiału (dach-korniki), które stanowią np. 0.25 wartości nowego środka trwałego, są wliczane do wartości remontu kapitalnego czy nie?

Bardzo kosztowne naprawy środków trwałych, które są w zasadzie remontami odtwarzającymi stan przed uszkodzeniem, mogą być traktowane jako remonty kapitalne, gdyż zwykle likwidacja uszkodzenia jest droższa niż poniesiona strata (w miejsce uszkodzonych starych części wstawia się nowe – droższe, a ponadto wymiana starego na nowy zespół jak np. silnik wydłuża okres użytkowania maszyny).